定的答复后这才放下心来。

    金西在卸了背包后索性连上衣都一起拖了，裸着上身往地上一瘫，笑问，“怎么样，是不是很爽？”

    奈尔见他眉眼又恢复到以往的吊儿郎当，之前隐隐带着的些微郁卒此刻也消失殚尽了，这一跳不止让奈尔长了见识，也让金西很好的发泄了一通，心态应该是平静了下来。

    奈尔往周围看了一圈，曾经他并不怎么喜欢这种被过度的高科技所占领开发的地方，显得非常坚硬冰冷，但现在不同了，他从来不知道原来迪拜也这么……有意思，或者说是面前的这人让他对很多原来完全没兴趣的东西都有个改观。

    奈尔点点头，金西道，“那明年再来，或者赛季末去别的地方跟哥哥一起爽爽。”

    金西以为奈尔定是又要红脸害羞，谁知对方看着他竟然露出了一个笑容，明明只是很浅淡的，却让金西忽然有些不自在起来，拾起衣服站起身道，“走吧，再不回去你那亲爹一样的经纪人估计要喷火了。”

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    阿布扎比站后今年的赛季也就剩两场了，比起去年关于合约方面频频传来的平地惊雷，下个赛季似乎人员的方面更迭并不大，首先三大款爷车队的两位正式车手都没有什么流动，原本皮尔泽奥的合约已经到期了，但据说现在也顺利延长了一年，昆比还是维斯和金西搭档，萨蒂卡为佳尼特和皮尔，奥加则继续是凯泽和弗lun，无论接下去的赛季成绩如何，以上配置都应该不会变动了。

    硬说要有些不同的话就是玛奇车队的一号车手泰格放弃了继续续约，宁愿作为昆比的三号车手来参加明年的研发，这引起了一小片的舆论sao动，有些说他是心机深沉，想赌维斯撑不了两年就要退役，然后他就能正式上位，有些则说他实在太笨，就算维斯走了也哪里轮得到他，还有这么多优秀的车手都在虎视眈眈呢，而他现在就这么放弃正式车手的位置实在是偷鸡不成蚀把米。

    且不说外面如何评论，但车手自己都有他们各自的考量，明年的大环境也就这么定下了。

    紧接着到来的就是倒数第二站的美国站，美国的奥斯丁赛道是一条全新的赛道，加入F1至今也才不过第二年，大家对这里的经验和车队收集的数据几乎半径八两，于是结局输赢只能各凭本事了。

    不过尤娅夫人是土生土长的美国人，所以金西也是有一半的美国血统，于是德州的新赛道自然也算是他继德国站后的另外一个主场，而美国人民的热情也给了昆比很好的动力和曝光率，他们的车在周五的练习赛后也被证明很有竞争势头。

    维斯布鲁克顺利拿下了排位赛的杆位，金西在第二，两辆昆比包揽了发车头牌，皮尔泽奥在第三，佳尼特第四，奈尔的发挥也不错，在第五。

    不过昆比两辆车在起步时却并不理想，金西本想抢占内线，维斯为了阻挡他反而将外侧车线让了出来，被身后的皮尔抢到了机会，趁势将他们两人都超了上去，这个超越也奠定了他最后得到这一场冠军的基础。

    虽然比赛中段维斯有过很多次接近皮尔泽奥并超越的机会，但很可惜他都没有顺利把握，而第三的金西也不可能去攻击维斯，虽然不少时候他的圈速明显是要快于队友的，但他仍是静静地处在维斯两秒开外的距离，这让昆比十分放心，不过主场的美国车迷就有些懊丧和不满了。